Ремонт турбин Турбокомпрессор 726683-5002S, 0375F7. Турбина для Peugeot 607 2.2 HDi FAP, Янв. 1999 по Дек. 2002 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 726683-5002S, 0375F7 для Peugeot 607 2.2 HDi FAP

Полное имя
Турбокомпрессор 726683-5002S, 0375F7 для Peugeot 607 2.2 HDi FAP

Модель
Peugeot 607 2.2 HDi FAP

Дополнительная информация
Двигатель: DW 10ATED 2S
Емкость: 1997 см. куб.
Мощность: 109 л.с.

Начали производить
Янв. 1999 по Дек. 2002

Номер производителя
726683-5002S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Peugeot

Купите турбину Holset, чтобы сделать Peugeot более маневренным и приспособленным к российским дорогам. Инженеры, создававшие этот агрегат, использовали запатентованные производителем собственные технологии, обкатанные на турбинах грузовиков и тяжелой техники. Поэтому модель получилась:

  • надежной;
  • долговечной;
  • невосприимчивой к высоким температурам;
  • устойчивой к механическим повреждениям.

С ней вам будет проще передвигаться по бездорожью, маневрировать в гололед и на снежных заносах. Сократится число визитов в автосервис и снизится стоимость обслуживания.

Характеристики и технические особенности модели

Турбокомпрессор предназначен для двигателя DW 10ATED 2S. Он устанавливался на Peugeot 607 2.2 HDi FAP с января 1999 по декабрь 2002 года. При грамотной настройке турбина увеличит его номинальную мощность в 109 лошадиных сил на 15-20%. Это значит, что на трассе вы разгонитесь до более высокой максимальной скорости, и сможете больше в ситуациях, когда потребуется высокая мощность мотора.

При этом топлива при прежнем объеме в 1997 кубических сантиметров потребуется меньше или столько же, ведь агрегат эффективно использует энергию выхлопных газов. Автомобиль станет более экологичным, потому что содержание вредных веществ в выхлопе уменьшится.

Преимущества покупки у нас

У нас Holset стоит недорого, потому что мы работаем с производителем напрямую и предлагаем клиентам:

  • выгодные цены;
  • товар со склада в Москве;
  • установку в день покупки.

Турбина достанется вам с гарантией производителя, в заводской упаковке. Если вы сомневаетесь в правильности выбора, опытный автомеханик поможет определить модель и возможность ее установки. Звоните, мы рассчитаем, сколько стоит товар с учетом монтажа, и зарезервируем удобное время для визита.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.